如何处理交通事故，如何通过打车来划分责任。如果发生事故，保险公司会赔偿，但如果是黑车，就不一定了。

目前滴滴出租车有四种经营模式，因此交通事故责任可分为四种情况，即出租车模式、快车模式、搭便车模式和特殊模式。

出租车模式：责任方是出租车公司

在这种出租车模式下，出租车软件将乘客的车辆信息与出租车公司的车辆和驾驶员信息进行匹配。乘客通过软件平台向司机发送订单后，公司与乘客形成服务合同关系。该公司为乘客提供出租车服务，乘客付费。

在这里，由于**平台在出租车模式中不提取比例，也不参与运营，只提供出租车与乘客之间的信息匹配服务，因此很难追究滴滴的赔偿责任。为了更清楚地说明公司的责任，将司机与公司之间的四种内部关系逐一梳理出来：

（1）司机受雇于公司，利润交给公司，司机从公司领取固定工资公司每个月都有。由于司机是出租车公司的职工，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条、第十一条的规定，用人单位应当对职工本人或者他人因此受到的损害承担责任他在就业过程中的职务行为。因故意或者重大过失给他人造成损害的，应当与用人单位承担连带赔偿责任。用人单位负有连带赔偿责任的，可以向劳动者要求赔偿。

（2）司机承包公司的机动车，每月上缴一定数额的利润，剩余收入归自己所有，仍以公司名义经营。驾驶人承包公司机动车的，承包人承担最终赔偿责任，由于承包人向公司支付了一定的利润，驾驶人仍以公司名义营运，发包人公司承担连带责任。有内部协议的，按协议内容承担责任。

（3）联营承包经营，即所有机动车均隶属于出租车公司，以公司名义经营。公司负责办理操作证，每月向公司支付一定费用。由于利润属于实际所有者，公司只起到统一管理的作用，因此实际所有者应承担最终的赔偿责任。此外，由于关联公司收取一定的费用，公司应在收入范围内承担有限连带责任。有内部约定的，按照约定追偿。

（4）所谓的“第二司机”或“助理司机”，是指承包商操作员或“主要司机”招募其他人参与操作。这里，经营者与他人有劳动关系的，用人单位和经营者应当首先承担责任。一个公司应该承担什么样的责任应该详细分析。

总之，无论以何种方式运营，只要出租车以公司名义运营，公司对出租车负有管理责任，公司确实取得一定的收入，出租车公司就应该是赔偿责任的直接主体。根据保险合同和公司规定，出租车公司与保险公司和司机进行责任划分。

快速模式：司机和乘客根据故障原则负责

在这种模式下，出租车软件将乘客的汽车信息与私人车主的汽车信息进行匹配。根据上述匹配信息，私家车主与乘客自愿建立服务合同关系。私家车主为乘客提供服务，乘客支付费用，属于私家车主。

**平台不以快递方式抽取佣金，也不参与运营，只为双方提供信息匹配服务，因此很难要求滴滴承担相应的赔偿责任。

此时，交通事故侵权纠纷应适用过错原则，即根据损害中的具体过错承担相应的民事责任。

在这里，乘客应该清楚地认识到，私家车经营是违法的；乘客也应该认识到，私家车的安全性能没有保障；私家车司机没有出租车驾驶资格，这就增加了发生事故的风险。因此，乘客本人也有过错。根据《民法通则》第131条，受害人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的民事责任。因此，即使认定私家车司机对事故负全部责任，乘客也应承担部分民事赔偿责任。

另外，从保险赔偿的角度来看，在快递模式下，私家车从事载客业务，改变了车辆的使用性质，导致被保险机动车的风险增加。根据《保险法》第五十二条的规定，保险标的在合同有效期内风险显著增加的，被保险人应当按照约定及时通知保险人，被保险人不履行的，保险人可以按照约定增加保险费或者解除合同保险人履行前款规定的告知义务，因保险标的风险显著增加造成保险事故的，不承担保险金的赔偿责任。因此，对于此类私家车运营中因交通事故造成的乘客伤害或车辆损坏，保险公司可以依法及相应的保险条款拒绝赔偿。

搭便车模式：司机和乘客按照过错原则负责

这里，私家车的目的是节约成本，经司机同意，搭便车的人可以在途中乘车。司机在**平台公布自己的行车路线，或接受他人拼车需求，与乘客通过**平台乘车。不过，乘客需要支付一定的费用，以分担私家车主在燃油、过路费和汽车保养方面的开支。事故发生后，应根据交通事故各方的过错责任确定责任。具体有以下几种情况：

首先，交通事故损害是由第三人机动车过失造成的，第三人应当承担损害赔偿责任。第二，事故是由于司机的过失造成的。车主或驾驶员作为车辆的管理者，有义务确保乘客的人身安全。乘客在拼车过程中发生交通事故，造成人身损害的，车主或者驾驶人有赔偿的义务。如果乘客在拼车时也有过错，可以适用过错相抵规则，适当减轻或免除驾驶员或车主的责任。第三，事故的发生是由于乘客的过错。此时，车主对旅客的损害赔偿责任可以免除或减轻，即过失相抵原则。《民法通则》第131条规定，受害人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵权人的民事责任。

第四，事故是由驾驶员和乘客的共同过失造成的。如果车主和旅客事先就双方的权利义务达成协议，那么在发生交通事故、发生人身损害赔偿时，双方可以按照协议承担赔偿责任。关于搭便车事故的保险赔偿。目前，由于私家车以非经营性车辆的形式投保，保险合同中一般规定“非经营性单位和私家车用于经营目的，不能获得保险赔偿”，因此，一旦发生事故，保险公司可以拒绝支付搭便车或少付赔偿金。

专车模式：按照过错原则多方承担责任

这是目前**平台唯一有钱制定的模式。

责任方包括：*平台，并对租车公司、劳务派遣公司、司机的过错承担连带责任；租车公司