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机动车强制报废标准规定解析 机动车强制报废政策


机动车强制报废标准规定解析 机动车强制报废政策

近期有部分车主在办理机动车检验业务时,被告知按照《机动车强制报废标准规定》该机动车已被强制报废,虽然交管支队车管所每月会定期对机动车临近强制报废、机动车逾期未报废的情况通过互联网、短信的形式对车主进行告知,还是有部分车主因为手机号码变更或是其它原因,导致未及时了解到自己的机动车情况,为了使广大车主更准确、清晰、明了的了解机动车报废的相关规定,车管所、宣传科采取多种形式通过广播、电视、报刊等新闻媒体广泛宣传,并在4月27日《黄河晚报》上刊登了《机动车检验期限、使用年限及行驶里程参考值汇总表》。现就大家普遍关心的《机动车强制报废标准规定》主要内容进行解读:

根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。《机动车强制报废标准规定》(以下简称<规定>)自2013年5月1日起实施。新《规定》取消了延缓报废制度;明确了非营运小、微型客车、大型轿车、轮式专用机械车没有使用年限限制;对达到一定行驶里程的机动车引导报废;小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;新规规定临近1年(含1年)的机动车不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。也就是说车辆达到报废标准前1年内,不能再进行买卖。

新《规定》第四条第四款规定已注册机动车在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报废。连续3个未检验周期从2013年5月1日起开始计算。连续3个未检验周期不是指3年,是根据机动车车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验所指的检验周期。根据现行机动车年检规定,非营运的机动车6年以内两年一检,6至15年是一年一检,15年之后半年一检。以此计算标准,两年一检的车辆连续3个检验周期即6年未年检就会被强制报废;一年一检的车辆连续3个检验周期即3年未年检就会被强制报废;而对于超过15年的老旧车,连续3个检验周期即一年半未年检就会被强制报废。广大车主要按时检车,逾期检验要交200元罚款,驾驶证会被扣3分。驾驶已达到报废标准的机动车上道路行驶,公安交通管理部门将机动车予以收缴强制报废,并对驾驶人处最高二千元的罚款,吊销机动车驾驶证。

新《规定》明确了各类机动车的使用年限,小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;租赁载客汽车使用15年;小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;公交客运汽车使用13年;其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车使用20年;三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

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